Obsah:
- Veľký centrálny terminál
- Stanica St Pancras, Londýn
- Stanica Chhatrapati Shivaji, Bombaj
- Stanica Shinjuku, Tokio
- Opustená medzinárodná stanica Canfranc, Španielsko
Video: 5 vlakových staníc, ktoré sa stali atrakciami: najväčšie, najdrahšie a najopustenejšie atď
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16
Zoznámenie sa s novými krajinami pre mnohých turistov začína na železničných staniciach - tieto budovy, rovnako ako vstupné brány, vítajú hostí a poskytujú jedlo pre prvý dojem. Preto sa práve železničné stanice, podobne ako prístavy v minulých storočiach, pokúsili ozdobiť a dodať im monumentálnosť. Železničné stanice sa ako dôležité verejné objekty často stávajú súčasťou histórie svojej krajiny a menia sa na skutočné atrakcie.
Veľký centrálny terminál
Najstaršia železničná križovatka obrovského mesta drží svetový rekord v počte nástupíšť (je ich 44!) A koľají (67). V roku 1871, v čase konečného dokončenia, bola Grand Central Station najdrahšou na svete. Na jeho výstavbu bolo vynaložených 43 miliónov dolárov. Dnes, keď rozpočet obrovských mrakodrapov presahuje miliardy, sa táto čiastka nezdá veľmi pôsobivá, ale na konci 19. storočia pôsobivá bola.
Američania majú svoju železničnú stanicu veľmi radi, je to jedna z turistických atrakcií (dokonca si tu prídu na svoje aj hostia mesta, ktorí radšej cestujú iným dopravným prostriedkom). Slávna budova sa navyše už objavila v niekoľkých desiatkach filmov, takže je skutočnou svetovou hviezdou. Je zaujímavé, že donedávna fungovala na Hlavnej stanici „tajná“61. platforma. Je pravda, že bol použitý iba raz v histórii - na nástup do vlaku Franklina Roosevelta.
Stanica St Pancras, Londýn
Veľkolepý príklad anglickej neogotickej architektúry viktoriánskeho obdobia z červených tehál sa stal jednou z „vizitiek“Londýna. Jeho najpôsobivejšou súčasťou, okrem fasády, je železničné a sklené klenuté železničné podesty. Stanica prijala prvých návštevníkov v roku 1868 a vtedy bol obrovský terminál najširšou transparentnou stavbou na svete. Kráľovná Viktória osobne dohliadala na stavbu unikátnej budovy, ktorá mala symbolizovať veľkosť Britského impéria. Železničný uzol dostal svoje meno na počesť neďalekého kostola svätého Pancratia.
Stanica Chhatrapati Shivaji, Bombaj
Ďalší nádherný viktoriánsky výtvor, ktorý sa nachádza v bývalej kolónii, bol dokonca pomenovaný po kráľovnej Viktórii. Stanica, pripomínajúca orientálny palác, trvala 10 rokov a bola spustená v roku 1888. Meno zmenil len o sto rokov neskôr, namiesto anglického vládcu teraz nesie meno národného hrdinu Indie. Stanica Chhatrapati Shivaji je dnes jedným z mála železničných uzlov zaradených do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.
Stanica Shinjuku, Tokio
Železničná stanica, ktorá sa nachádza v jednej z tokijských štvrtí, nemusí byť majstrovským dielom architektúry, ale zapísala sa do Guinnessovej knihy rekordov ako najrušnejšia vlaková stanica na svete. Denne ním prejde asi 3,5 milióna cestujúcich. Na prispôsobenie sa takémuto ľudskému toku má budova viac ako 200 východov. Je zaujímavé, že na konci 19. storočia, keď bola táto železničná trať vytvorená, nebola stanica Shinjuku vôbec dôležitým dopravným uzlom, ale postupne s rozvojom mesta jeho význam a osobná doprava rástla. Stanicu si pamätajú aj Japonci v súvislosti so študentskými nepokojmi na konci 60. rokov, keď 300-tisícový dav na počesť Medzinárodného protivojnového dňa zablokoval koľaje a zastavil pohyb vlakov a v máji 1995 veľký terorista útoku tu bolo zabránené - člen sekty Aum Shinrikyo sa pokúsil nainštalovať zariadenie obsahujúce kyanid do podchodovej toalety. Našťastie si to všimol ostražitý strážnik vlakovej stanice a hromadnej otrave na najrušnejšej stanici sveta sa zabránilo.
Opustená medzinárodná stanica Canfranc, Španielsko
V roku 1928 bola medzinárodná stanica Canfranc najväčšou v Európe. Niekoľko desaťročí slúžila ako najdôležitejšia stanica medzi Španielskom a Francúzskom a denne prijala tisíce cestujúcich. Táto neobvyklá gigantická stavba (dĺžka mnohých nástupíšť presahuje 200 metrov) sa nazývala „Horský Titanic“- a, bohužiaľ, takmer zdieľal osud nádhernej lode. V roku 1970 havária vlaku zničila most spájajúci Francúzsko a Španielsko a železničná trať bola opustená, pretože oprava priecestia bola príliš drahá. Táto časť hranice medzi týmito dvoma krajinami bola uzavretá a od luxusnej železničnej stanice - majstrovského diela secesnej architektúry - jednoducho upustilo.
Dnes sa unikátna budova používa mimoriadne neobvyklým spôsobom - v jednom z jej podzemných tunelov bolo v hĺbke 850 metrov vybudované jedinečné vedecké laboratórium, úplne chránené pred vonkajším žiarením. Vykonávajú sa tu veľmi presné experimenty, a preto stanica, opustená 50 rokov, je naďalej užitočná. Španielska vláda plánuje na svojom základe vytvoriť luxusný hotel a možno Canfranc v tejto funkcii čoskoro nájde druhý život.
Čítajte ďalej: 20 z najkrajších, najživších a najneobvyklejších ulíc z celého sveta
Odporúča:
Aké kabelky preferujú prvé dámy USA a hollywoodske hviezdy: V tvare hotdogu, najdrahšie na svete atď
Najdrahšia večerná taška na svete v hodnote 92 tisíc dolárov, vykladaná tisíckami diamantov, turmalínov a ružových zafírov, spojkami v podobe hamburgerov a hranoliek pokrytými kryštálmi … Výtvory Judith Leiberovej sú uložené v múzeách moderného umenia, zbožňuje ich prvé dámy USA a historici módy ich označujú za skutočne revolučné
8 najkrajších staníc metra na svete
Metro je podzemné kráľovstvo s vlastnými zákonmi, obyvateľmi, príbehmi a legendami. Niekoľko miliónov ľudí tam chodí dolu za priateľmi, pracovať, chodiť alebo sa len ísť previezť. Zvlášť pôsobivá je architektúra staníc, každá má svoje. Pred nami sa otvárajú „dvere“- atmosférické zábery najkrajších staníc metra z celého sveta
7 párov hollywoodskych celebrít, ktoré hostili najdrahšie svadby
Muži prisahajú, že zostanú do konca života slobodní, ženy sa len záhadne usmievajú. Napokon, aj tí najzarytejší mládenci spadnú do prefíkaných sietí krás a budú zazvonení. Svadba hollywoodskeho páru je vždy diskutovanou udalosťou, aj keď sa robí tajne a za prítomnosti iba blízkych príbuzných. Ak sa novomanželia rozhodli usporiadať hostinu pre celý svet, potom ešte viac. Dnes si chceme pripomenúť najjasnejšie a najdrahšie svadobné obrady, všetky tie prípady, keď bola nevesta oblečená
Najdrahšie a najväčšie súkromné domy v Amerike: Ako vyzerajú a kto ich vlastní
Zakladateľ slávneho klanu milionárov Cornelius Vanderbilt bol synom maloroľníka a v mladosti si požičal od svojej matky 100 dolárov na kúpu bárky. Podarilo sa mu nazhromaždiť mnohomiliónové bohatstvo, ktoré jeho potomkovia premrhali len za tri generácie. Jeden z dedičov povedal: „Dedičné bohatstvo je skutočnou prekážkou šťastia … Nenecháva ma nič, v čo by som mohol dúfať a nič, o čo by som sa mal snažiť.“Dôvody rozpadu najbohatšej rodiny
16 celebrít, ktoré boli blízkymi priateľmi, ale stali sa zaprisahanými nepriateľmi: Ksenia Sobchak a Anastasia Volochkova atď
Udržať priateľstvo nie je jednoduché. A je obzvlášť ťažké to urobiť, keď ste slávni, pretože všetky vaše vzťahy sú zverejnené. Preto je dvojnásobne ťažké nájsť človeka, ktorý by nezávidel, ale v každej situácii podal pomocnú ruku. Napriek tomu existuje mnoho hviezd, ktoré sú spolu už mnoho rokov a navzájom sa podporujú bez ohľadu na to. Niektoré celebrity však nemali toľko šťastia: kedysi sa z najlepších priateľov stali zaprisahaní nepriatelia