Video: Doprava v nočnom meste. Fotografie Samantha Tio
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16
Predstavitelia singapurského múzea umenia pravdepodobne vedeli, čo robia, keď požiadali fotografku Samanthu Tio, aby v noci urobila sériu fotografií mesta na výstavu TransportAsian, pretože dievča sa s touto úlohou popasovalo jednoducho bravúrne.
Samantha zobrala za svoje budúce fotografie hustú premávku v Ázii. Séria experimentov s viacnásobnými a dlhými expozíciami, potom hranie s tvarom a kompozíciou - a dych vyrážajúce obrázky pripomínajúce obrázky z kaleidoskopu sú pripravené. Teraz viete, že výraz „mesto spí“je v skutočnosti trochu prehnaný: v skutočnosti sa bez ohľadu na dennú dobu doprava ani na sekundu nezastaví.
Samantha Tio nazvala svoju sériu Conveyance. Toto slovo podľa fotografa sprostredkuje význam obrázkov tým najlepším možným spôsobom: prepravovať, presúvať sa z jedného miesta na druhé, a najmä - pohybovať sa v súvislom prúde.
Samantha Tio, známa tiež ako Mintio, začala svoju vášeň pre profesionálne fotografovanie vo veku 16 rokov. Dievča navštevovalo hodiny v jednom z popredných singapurských ateliérov-One-dvadsaťjeden ateliérov a v roku 2005 získala bakalársky titul z fotografie na Škole umenia, dizajnu a médií NTU. Jej obľúbenými predmetmi sú móda, portréty a tance.
Odporúča:
Ako sa taxíky objavili v ZSSR a čo sa im stalo: „Pohodlná doprava prístupná pracujúcej osobe“
V sovietskej ére sa taxíky veľmi často nepoužívali. Toto nebol spôsob dopravy, ktorý bežný občan používal. Pomerne často bola cesta autom s dámou celá udalosť: vo výnimočných prípadoch používali taxík, telefonicky si objednali auto alebo ho čakali na špeciálnych pouličných parkoviskách. Prečítajte si, kedy a kde sa objavili prvé taxislužby, aké bolo prvé taxi auto v Rusku a prečo bolo povolanie taxikára v ZSSR veľmi prestížne
Ľadové električky v Petrohrade: Verejná doprava pred 100 rokmi na zamrznutej Neve
Koncom 19. storočia bola v Petrohrade spustená elektrická električka, ktorá však nejazdila po obyčajnej zemi, ale po ľade, na ktorom boli nainštalované koľajnice. Organizátorom trasy sa teda podarilo obísť monopolistov, ktorí v meste vlastnili konské električky, pretože formálne tieto spoločnosti vlastnili dopravu na mestskom pozemku a „ľadové električky“vozili cestujúcich po Neve. Teraz je ťažké si to predstaviť, ale zimy v meste boli také dlhé a kruté, že tento druh dopravy poskytoval
Bambusové turistické vlaky: kambodžská národná doprava
Čo by mal byť turistický vlak? Niečo luxusné, s dokonale čistými toaletami, usmievavými obsluhujúcimi, ochotnými letuškami a minimarketom? Alebo bambusové monštrum nafúknuté benzínom, napchaté do očných buliev usmievavými Khmerskými? Voľba pre každého rozumného turistu je jasná: samozrejme, druhá! Pretože bambusový turistický vláčik je zaujímavejší
Nezvyčajná verejná doprava: poschodové električky - symbol Hongkongu
Verejná doprava spolu so známymi pamiatkami môže byť často charakteristickým znakom mesta. Je napríklad ťažké si predstaviť ulice Filipín bez pestrofarebných autobusov Jeepney alebo Londýna - bez značkových červených dvojposchodových autobusov. Kedysi vo Veľkej Británii (ako aj na Novom Zélande a v Austrálii) boli obľúbené aj poschodové električky, postupom času však boli vyradené z prevádzky. Ale v Hongkongu ich možno vidieť dodnes, stali sa skutočným symbolom
Svetlé farby: autobus Jeepney - pozitívna verejná doprava z Filipín
Verejnú dopravu často vnímajú ako čistý trest všetci, ktorí sú nútení ju pravidelne používať. Neustále tlačenice, zápchy, babičky s peňaženkami a študenti s batohmi - stres, a to je všetko! Úplným opakom našej dopravy je filipínsky autobus Jeepney, ktorého pasažieri si užijú veľa radosti už len zo svojho vzhľadu. Úžasný dizajn z nich robí skutočnú ozdobu ulíc mesta