Hudobné cesty: vpred a so skladbou
Hudobné cesty: vpred a so skladbou

Video: Hudobné cesty: vpred a so skladbou

Video: Hudobné cesty: vpred a so skladbou
Video: Rezbár Tomáš Lajmon-drevorezby - YouTube 2024, Smieť
Anonim
Hudobné cesty
Hudobné cesty

Zatiaľ čo vodiči štátov postsovietskeho vesmíru snívajú o bežných rovných cestách bez jamiek a výmoľov, v iných krajinách nikoho s takým povrchom na šoférovanie neprekvapíte. Ale chcem prekvapiť! Preto musíme vymýšľať stále viac kreatívnych riešení, jedným z nich bol vznik hudobných ciest.

Hudobné cesty
Hudobné cesty

Podstata projektu spočíva v tom, že na povrch vozovky sú aplikované špeciálne priehlbiny, ktoré pri kontakte s pneumatikami automobilov vytvárajú určité zvuky. Pre väčšiu prehľadnosť tu môžete nakresliť analógiu s vinylovými platňami, z ktorých ihla gramofónu extrahuje hudbu - princíp činnosti je približne rovnaký. V závislosti od vzdialenosti medzi priehlbinami na ceste sa mení aj výška zvukov: čím je vzdialenosť bližšia, tým je výška tónu vyššia. Šírka medzi drážkami sa spravidla pohybuje od 6 do 12 cm.

Hudobné cesty
Hudobné cesty

Prvá hudobná cesta - Aspaltophone - sa objavila v roku 1995 v Dánsku vďaka úsiliu dizajnérov Steena Krarupa Jensena a Jakoba Freuda -Magnusa. Teraz sa týmito neobvyklými cestami môžu pochváliť štyri štáty: Dánsko, Japonsko, Južná Kórea a USA. Mimochodom, v Japonsku sú tri takéto cesty!

Hudobné cesty
Hudobné cesty
Hudobné cesty
Hudobné cesty

Aby sa dosiahol čo najlepší účinok, projektanti ciest spravidla inštalujú pozdĺž trate špeciálne značky označujúce odporúčanú rýchlosť jazdy. Navyše, napriek malému počtu takýchto ciest na svete, uspokoja vkus fanúšikov pokojnej jazdy aj tých, ktorí radi jazdia: optimálna rýchlosť sa pohybuje od 40 km / h na niektorých cestách do 100 km / h na iných. Ale tí, ktorí budú dodržiavať odporúčania, budú odmenení neobvyklou melódiou „hranou“autom. Mimochodom, čím plynulejšie auto jazdí (teda približne rovnakou rýchlosťou), tým „správnejšie“sa bude hudba prehrávať. Kvalita melódie sa samozrejme nedá porovnať s bežným zvukovým systémom nainštalovaným vo vašom aute, ale dojmy z jazdy na takejto ceste sú oveľa viac ako z počúvania piesne v rádiu!

Odporúča: