Obsah:
- Jadrová ponorka K-27
- Ponorka K-8
- Jadrová ponorka K-219
- Ponorka K-278 „Komsomolets“
- Americké „ponorky-Černobyľ“
Video: Podvodné Černobyle: Potopené jadrové ponorky, ktoré dnes predstavujú hrozbu pre svetové oceány
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16
Do polovice 20. storočia sa vo všetkých ponorkách používali 2 typy elektrární. Na pohyb po hladine ponorky používali silné naftové motory a na podvodný pohon - elektrickú trakciu z akumulátorov. Rezerva autonómie ponoriek bola teda výrazne obmedzená. Všetko sa zmenilo v roku 1954. Práve v tomto roku postavili USA prvú jadrovú ponorku na svete Nautilus. Veľmi skoro - len o 3 roky neskôr sa ponorka „s atómovým pohonom“objavila v Sovietskom zväze.
Pred pádom ZSSR v roku 1991 sa kvôli všetkým druhom porúch a mimoriadnych udalostí potopili 4 sovietske jadrové ponorky. Stále odpočívajú na morskom dne a predstavujú skutočnú hrozbu pre celý svetový oceán.
Jadrová ponorka K-27
V ZSSR boli všetky jadrové ponorky klasifikované podľa projektov. Začiatkom apríla 1962 bola vypustená jediná ponorka „Projekt 645“K-27, ktorej NATO okamžite priradilo kódové označenie november. Jedinečnosť tejto ponorky spočívala v tom, že tekutý kov pôsobil ako chladivo v jej dvoch jadrových reaktoroch. Jadrová elektráreň však už od začiatku svojej prevádzky ukazovala svoju nedokonalosť.
Mimoriadne situácie na palube K -27 sa vyskytovali tak často, že námorníctvo dalo ponorke štipľavú prezývku - „Nagasaki“. Posádke sa nejaký čas darilo zvládať núdzové situácie. Dizajnové chyby a prepočty v reaktoroch RM-1 sa zatiaľ nestali príčinou skutočnej tragédie. Stalo sa to v roku 1968, 24. mája, počas bežných testov elektrárne.
Ponorka bola v Barentsovom mori, keď v dôsledku testovacích kontrol prevádzkových režimov reaktorov došlo k poruche výmeny tepla v jadre jadrového zariadenia. Výsledkom je, že časť palivových článkov (palivové tyče) sa jednoducho roztavila pod vplyvom vysokých teplôt. Na lodi došlo k silnému úniku rádioaktívnych prvkov, vďaka čomu celá posádka ponorky - 105 ľudí, dostala rôzne dávky žiarenia.
Väčšinu radiácie odobrali tí členovia posádky, ktorí sa nachádzali v bezprostrednej blízkosti poškodeného reaktora. Dvadsať ľudí dostalo dávky v rozmedzí 600-1 000 röntgenov, čo je tisíckrát viac, ako je maximálne prípustné. V dôsledku takýchto radiačných záťaží zahynulo na mieste 9 členov posádky. Trup a vnútornosti ponorky boli tiež silne kontaminované radiáciou.
Napriek tomu bola ponorka K-27 v prevádzke ďalších 11 rokov a zo sovietskeho námorníctva bola vylúčená až 1. februára 1979. Radiačná kontaminácia ponorky po nehode v roku 1968 bola taká silná, že sa rozhodlo o jej zastavení a následnom násilnom zaplavení. „Motorový“priestor, kde sa nachádzali reaktory, bol naplnený takmer 300 tonami bitúmenu a v septembri 1981 bola ponorka potopená v hĺbke 75 metrov v Karskom mori.
V roku 2012, po preskúmaní stavu ponorky a rôznych analýzach, bolo rozhodnuté zdvihnúť K-27 na povrch, aby sa mohla ďalej úplne likvidovať. Tieto práce sú naplánované na budúci rok 2022.
Ponorka K-8
Rovnako ako ponorka K-27 bola ponorka K-8 rovnako neúspešná, pokiaľ ide o spoľahlivosť jadrovej elektrárne. Na palube lode, ktorá bola súčasťou „súpravy“projektu 627A, sa počas viac ako 10 rokov prevádzky od spustenia v roku 1960 vyskytlo množstvo núdzových situácií. Výsledkom bolo, že ich členovia posádky dostali značné dávky žiarenia. V osudný deň, 12. apríla 1970, to však nebol jadrový reaktor, ktorý sa stal príčinou smrti ponorky.
Na jar roku 1970 ZSSR uskutočnil jedno z najväčších taktických vojenských cvičení pre svoju flotilu Ocean-70. Zúčastnila sa ich aj ponorka K-8. Pri plánovanom výstupe z hĺbky 150 metrov došlo k požiaru v hydroakustickom oddelení, ktorý bol spôsobený skratom v elektrických obvodoch zariadenia. Požiar sa začal rýchlo šíriť po člne, zasahoval aj priestor reaktora. Aby sa zabránilo jadrovej katastrofe, personál elektrárne s ohrozením života požiar uhasili. Ponorka sa bezpečne dostala na hladinu a začala evakuácia posádky.
Na povrchu Biskajského zálivu však v tých časoch zúrila búrka, ktorej sila dosiahla 8 bodov. V dôsledku rozbúreného mora, ako aj škôd spôsobených požiarom, ponorka stratila stabilitu. Napriek všetkým pokusom námorníkov splniť rozkaz vojenského velenia ZSSR a za každú cenu zachrániť ponorku, 4 dni po požiari, K-8 spolu s kapitánom V. Bessonovom a 52 členmi posádky (zo 104), potopil sa.
V súčasnosti sa ponorka spolu s 2 jadrovými reaktormi a 4 torpédami s jadrovými hlavicami nachádza na dne Atlantiku, 500 kilometrov od pobrežia Španielska v hĺbke 4 680 metrov. Ľudstvo zatiaľ nemá žiadne technické možnosti na bezpečné vyzdvihnutie nebezpečných jadrových pozostatkov ponorky K-8 zo dna Biskajského zálivu.
Jadrová ponorka K-219
Začiatkom februára 1972 vstúpil do námorníctva ZSSR jadrový raketový krížnik projektu 667A „Navaga“- ponorka K -219. A už o niečo viac ako o rok neskôr došlo k prvej nehode na ponorke. z toho 1 člen posádky zahynul: v dôsledku odtlakovania raketového sila č. 15 voda zmiešaná so zložkami hnacieho plynu rakiet - diméru oxidu dusičitého, vytvorila kyselinu dusičnú. Výsledkom bolo, že v bani došlo k výbuchu a bola zaplavená.
Po incidente bola núdzová baňa zatvorená a ponorka pokračovala v normálnej prevádzke. V roku 1975 bol K-219 modernizovaný podľa projektu „Burbot“667AU a v roku 1980 prešiel kompletnou generálnou opravou. Do začiatku jesene 1986 bola ponorka vyzbrojená 15 balistickými raketami s jadrovou výzbrojou a 20 torpédami (z ktorých 2 mali tiež jadrový náboj) pravidelne v pohotovosti.
Počas taktického manévru na kontrolu prítomnosti sledovania, pri ktorom ponorka robí prudké zmeny v priebehu až o 180 stupňov (Američania tento manéver Rusov nazývajú Crazy Ivan - „Bláznivý Ivan“), na palube K- 219 rakety a štartovacie silo č. 6 bolo bez tlaku. V dôsledku prudkých záplav ponorka „zlyhala“do hĺbky 300 metrov. Voda naďalej zostávala a bolo navrhnuté, aby sa naliehavo vynorila, aby sa baňa naplnila vodou a vytlačila poškodená raketa cez palubu.
K výbuchu však došlo skôr. V dôsledku toho bol poškodený nielen trup, ale aj škrupiny hlavíc rakiet obsahujúcich plutónium. Niekoľko hodín po výbuchu sa pravý reaktor začal veľmi prehrievať, čo mohlo viesť k jeho detonácii. 20-ročný Sergej Preminin, námorník, drenážny operátor pohybovej divízie elektromechanickej hlavice ponorky, za cenu svojho života ručne spustil kompenzačné mriežky v priestore reaktora. Predchádza sa tak jadrovej katastrofe v Golfskom prúde.
Sovietske civilné lode, ktoré v núdzi zachránili ponorku, dokázali evakuovať väčšinu ponoriek. Na ponorke zostal iba kapitán a členovia takzvanej „núdzovej party“posádky. Pokiaľ ide o mŕtvych, priamo na palube ich boli 4. Rovnaký počet členov posádky zomrel o niečo neskôr. Bolo rozhodnuté odtiahnuť ponorku do prístavu Murmansk.
V štádiu ťahania to kábel nevydržal a odlomil sa. Voda bola neustále vo vnútri podmorských oddelení. Popoludní, 6. októbra 1986, išiel K-219 na rovnomernom kýli na dno Antarktídy. Pozostatky strategickej raketovej ponorky dnes ležia v hĺbke 5 a pol kilometra.
Ponorka K-278 „Komsomolets“
V Deň víťazstva, 9. mája 1983, bola v ZSSR vypustená jediná ponorka projektu 685 „Plavnik“- K -278 „Komsomolets“. V klasifikácii NATO bola táto sovietska jadrová ponorka uvedená pod kódovým označením „Mike“. Pri stavbe Komsomolets sovietski inžinieri používali jedinečné zliatiny titánu, vďaka ktorým bol trup ponorky obzvlášť odolný voči vysokému tlaku v hlbinách oceánov.
Je to K-278, ktorý drží rekord v potápaní bojových ponoriek, ktorý nebol dodnes zlomený. V auguste 1985 „Komsomolets“dokázal ísť do hĺbky 1 kilometra a 27 metrov a bezpečne vyplávať na povrch. Rekordná ponorka však o necelé 4 roky spustí svoju poslednú vojenskú kampaň-7. apríla 1989 sa K-278 potopí v Nórskom mori.
Na palube Komsomolets, ktorý bol v tom čase v pohotovosti a pohyboval sa rýchlosťou 8 uzlov v hĺbke 380 metrov, začalo horieť. Príčiny jeho vzniku neboli doteraz stanovené. Všetky pokusy posádky uhasiť požiar boli neúspešné, ale čln dokázal bezpečne vyplávať na hladinu. Po celú dobu požiar zosilnel a zmenil sa z miestneho na volumetrický.
Zbor jadrovej ponorky sa začal valiť na ľavú a zadnú časť, potom veliteľ Komsomolets, kapitán 1. hodnosti E. Vanin, vydal príkaz na evakuáciu posádky. Doslova niekoľko minút na to sa ponorka, ktorá úplne stratila stabilitu, začala rýchlo ponoriť do studených vôd Nórskeho mora. Zo 69 členov posádky zahynulo 42 ľudí. Vrátane kapitána ponorky.
V súčasnosti „Komsomolets“odpočíva v hĺbke asi 1,7 kilometra. Poloha potopenej ponorky je vedcom a výskumníkom známa. Nórski aj ruskí špecialisti neustále monitorujú kontamináciu rádioaktívnymi izotopmi v celom priľahlom Nórskom mori.
Najnovší výskum v roku 2019 ukázal, že napriek tomu, že zatiaľ Nórsku ani kontinentálnej časti Ruskej federácie neexistuje žiadna viditeľná hrozba, radiačné pozadie na dne v blízkosti Komsomolets je už 100 000 -krát vyššie ako prípustná úroveň.
Americké „ponorky-Černobyľ“
Na dne svetových oceánov sa okrem štyroch sovietskych jadrových ponoriek nachádzajú aj dve americké vojenské ponorky. Na jar roku 1963 sa ponorka USS Thresher potopila vo vodách severného Atlantiku počas testovacích manévrov. V dôsledku katastrofy zahynulo 129 ľudí. Medzi nimi boli nielen členovia posádky (112 ponoriek), ale aj 17 inžinierov (civilistov).
Pozostatky ponorky spočívajú na dne s hĺbkou viac ako 2,5 kilometra, aj keď reaktor ponorky nebol nikdy nájdený, keď boli do nej ponorené výskumné vozidlá.
Ďalšia americká jadrová ponorka, USS Scorpion, sa potopila s 99 člennou posádkou 22. mája 1968 v tom istom Atlantickom oceáne pri návrate do Norfolku zo Stredozemného mora. Príčinou potopenia je náhla deštrukcia trupu lode pod vplyvom silného hydrostatického tlaku.
S najväčšou pravdepodobnosťou jedno z torpéd explodovalo na palube ponorky. Presné umiestnenie pozostatkov „Škorpióna“(okrem hĺbky, ktorá je viac ako 3 000 metrov), americké úrady stále taja. Rovnako ako stav reaktora a jadrový bojový arzenál ponorky.
Nebezpečenstvo, ktoré predstavujú potopené jadrové ponorky, je veľmi reálne. Koniec koncov, každý z nich sa môže stať plnohodnotným novým Černobyľom vo svetových oceánoch. A to je skutočná hrozba pre budúcnosť celého biologického života na planéte Zem.
Odporúča:
Ako vyzerá miesto, kde boli urobené smrteľné rozhodnutia pre ľudstvo: Riadiaca miestnosť v Černobyle
V apríli si pripomíname 33. výročie najhoršej jadrovej katastrofy v histórii ľudstva. V júni toho istého roku prezident Ukrajiny Volodymyr Zelenskyj vyhlásil Černobyľ za oficiálnu turistickú atrakciu. Pre turistov navštevujúcich černobyľskú jadrovú elektráreň zostal štvrtý reaktor - ten istý, v ktorom došlo k výbuchu - zatvorený. Teraz černobyľské cestovné kancelárie organizujú výlety pre odvážlivcov, ktorí chcú poštekliť nervy. Čo je teda vo vnútri? V miestnosti, ktorá je centrom
Sovietska „Hirošima“: tri katastrofy, ktoré zažila posádka ponorky K-19
História ponorky K-19 je dramatická: pre Sovietsky zväz sa stala symbolom jadrovej energie, hlavným tromfom studenej vojny a pre mnohých námorníkov, ktorí na nej slúžili, sa stala nemilosrdným zabijakom. Posádka krížnika v rôznych rokoch zažila hrozné katastrofy - hrozbu jadrového výbuchu, zrážku s americkou ponorkou a požiar. Vďaka týmto dramatickým udalostiam americkí filmári, ktorí nakrútili dokumentárny film o K-19, nazývali ponorku „opúšťajúce vdovy“a samotných námorníkov stále nazývajú
Podvodné psy. Séria vtipných obrázkov Podvodné psy
Keď sa milovaný pes veselo ponorí do rieky alebo mora, honí sa za loptou alebo frisbee, majitelia môžu sledovať iba jeho zúrivo sa otáčajúci chvost a iskrivé päty. Čo vidí podvodný svet, keď zviera vtrhne do vodného stĺpca, naruší jeho spánok a odpočinok? Fotograf Seth Casteel nasnímal sériu vysokorýchlostných záberov „podvodných psov“s názvom Underwater Dogs
20-ročný mladík našiel spôsob, ako vyčistiť moria a oceány od plastových zvyškov
Vo svojich dvadsiatich rokoch mladí ľudia väčšinou začínajú zvykať na hodnotnú prácu, v ktorej by skutočne chceli pracovať, a nielen dostávať plat. Pretože je skutočným potešením zarobiť si to, čo sa vám páči, a vidieť výsledky svojej práce. Holanďan Boyan Slat sa v tomto ohľade môže zaslúžene pochváliť - vlastní elegantnú myšlienku vyčistiť oceány a moria od plastových zvyškov bez väčších problémov a starostí s obyvateľmi podmorského sveta
Bodyguardi pre generálnych tajomníkov: Prečo Chruščov a Gorbačov pohŕdali svojimi strážcami a Brežneva sprevádzali ponorky
O ochrane sovietskych generálnych tajomníkov bolo napísaných veľa kníh a mnoho filmov bolo sfilmovaných. Osobní strážcovia zo špeciálnej jednotky žili životom svojich zverencov. Ale ani absolútne nasadenie stráží nebolo vždy ocenené prvými osobami štátu. Niektorým ochrancom sa dokonca podarilo stať sa obľúbeným vodcom, vplyvnou osobou a potom sa rovnako rýchlo nechať zastreliť. A niekedy sa obyčajná prechádzka generálneho tajomníka mohla zmeniť na nočnú moru strážcov