Vedci odhalili tajomstvo stroskotania rímskej galeóny v čase Ježiša
Vedci odhalili tajomstvo stroskotania rímskej galeóny v čase Ježiša

Video: Vedci odhalili tajomstvo stroskotania rímskej galeóny v čase Ježiša

Video: Vedci odhalili tajomstvo stroskotania rímskej galeóny v čase Ježiša
Video: Autumn Story for Sleep | Autumn at the Mountain Cabin | Cozy Autumn Sleepy Story - YouTube 2024, Apríl
Anonim
Image
Image

Stredozemné more ukrýva vo svojich hlbinách mnoho tajomstiev. V dávnych dobách, ak došlo k stroskotaniu lode, bolo všetko stratené. Nebola šanca zachrániť aspoň časť prepravovaného tovaru. Morské dno je jednoducho posiate pozostatkami starovekých lodí a ich nákladom. A nikto nevie, aké nespočetné poklady skrývajú vrstvy morského piesku na dne.

V modernom svete existuje mnoho technických prostriedkov na uľahčenie tohto druhu výskumu. Bohužiaľ, existuje aj mnoho „čiernych“hľadačov pokladov, pre ktorých nie je dôležitá historická hodnota nájdených predmetov, ale iba peniaze, ktoré je možné za ne získať. To spôsobuje svetovej histórii a archeológii neporovnateľné obrovské škody. Ale ani archeológovia sa nenudia. A to, čo sa nám podarí nájsť a preskúmať, nám môže veľa povedať o živote a živote ľudí v dávnych dobách.

Kefalonia, Grécko, v blízkosti miesta stroskotania lode
Kefalonia, Grécko, v blízkosti miesta stroskotania lode

Nedávno známy archeológ Dr. George Ferentinos z University of Patras v Patrase (Grécko) a jeho tím narazili na niečo zaujímavé. Počas archeologických vykopávok a zberu údajov na ostrove Kefalonia v Iónskom mori, vo veľkej zátoke Stredozemného mora a južne od Jadranu, historici objavili pozostatky vraku lode. V čase, keď došlo k tomuto vraku, vedci identifikovali obdobie medzi 1. storočím pred naším letopočtom a 1. storočím n. L. Toto je loď z čias Ježiša!

Potápač a stroskotaná amfora
Potápač a stroskotaná amfora

Po výskume a analýze materiálov bola potopená loď uznaná za rímsku galeónu. Loď prevážala veľmi masívny náklad, asi 6 000 amfor. Týmito amforami je doslova posiate celé morské dno v oblasti stroskotania lode. Archeológovia tam našli aj veľké terakotové džbány s dvoma držadlami a úzkymi krkmi. Tieto džbány slúžili predovšetkým na prepravu vína, rybieho oleja a olivového oleja.

Morské dno je jednoducho posiate tisíckami amfor
Morské dno je jednoducho posiate tisíckami amfor

Na výskum lode vedci použili bočne vyzerajúci podvodný sonar. Podľa výskumnej práce doktora Ferentinosa vo ResearchGate je takmer 34 metrov dlhá a takmer 13 metrov široká loď, ktorá dostala meno podľa blízkej dediny Fiskardo, jedna z najväčších doposiaľ nájdených v Stredozemnom mori. Pokiaľ ide o veľkosť, je jednoducho obrovský a väčší ako väčšina vtedajších obchodných lodí. Doktor Ferentinos z tohto vraku dúfa, že sa dozvie viac o obchodných cestách, stavbe lodí a o tom, ako boli amfory uložené v nákladných priestoroch lodí.

Vedci vykonajú chemické a DNA analýzy s cieľom presne identifikovať obsah amfor
Vedci vykonajú chemické a DNA analýzy s cieľom presne identifikovať obsah amfor

Aby zistili, čo sa presne prepravovalo v nájdených amforách a džbánoch, historici plánujú vykonať chemickú analýzu a analýzu DNA. Pomôže to poskytnúť absolútne presné informácie o skutočnom obsahu amfor. Archeológovia sa domnievajú, že súdiac podľa polohy galeóny na dne mora pomaly klesala vo vzpriamenej polohe. Potom, čo sa loď dotkla morského dna, sa trup mierne naklonil a zdalo sa, že leží. Doktor Ferentinos tiež poznamenáva, že vo Fiskarde bola teraz vyhĺbená staroveká rímska dedina z roku 146 pred n. L. pred rokom 330 n. l V dedine boli obytné domy, všadeprítomné kúpele, amfiteáter a cintorín. To všetko spolu naznačuje dôležitosť tejto oblasti ako súčasti obchodnej cesty.

Rímska obchodná loď
Rímska obchodná loď

V tomto východnom Stredomorí boli nájdené ďalšie tri staroveké vraky lodí. Dascalia a Antisamiho, nájdených v rokoch 2000 a 2011 v úžine Ithaca-Kefalonia, poškodili záškodníci. Tretia loď, ktorá sa potopila v blízkosti prístavu Vlora (Albánsko), bola objavená v roku 2012. Ten posledný je stále v dobrom stave. Archeológovia našli v roku 2012 pri pobreží Antikythéry ďalší vrak. Loď bola takmer taká veľká ako Fiskardova. Táto loď mala najstarší počítač na svete. Historici a archeológovia dodnes našli na egejskom súostroví celkom päťdesiatosem vrakov lode. Medzinárodní námorní archeológovia z podvodných starožitností Ephorat objavili niekoľko námorných lodí. Rozsiahly výskum sa začal v roku 2015. A potom bolo objavených iba dvadsaťdva nehôd a odvtedy ďalších tridsaťšesť.

Podvodná fotografia potopenej lode
Podvodná fotografia potopenej lode

Vedci opatrne odstránili amfory z potopených lodí a podľa ich odhadov boli na najmenej deväťdesiatich percentách nákladných lodí. Aj keď bol tento tovar najčastejším nákladom, niektoré lode prepravovali mramor, mramorové stĺpy a sarkofágy. V Jadranskom mori, medzi Talianskom a pobrežím Balkánskeho polostrova, bolo nájdených niekoľko plavidiel, ktoré prevážali také ťažké bremená. Tieto informácie zaznamenávajú historici do databázy stroskotaných lodí v rámci projektu Oxford Roman Economy Project. Presné súradnice umiestnenia vraku nie sú uvedené kvôli strachu z lúpeže.

Obchodné lode prevážali veľa zlata, a tak záškodníci často drancujú lode, ktoré objavili archeológovia
Obchodné lode prevážali veľa zlata, a tak záškodníci často drancujú lode, ktoré objavili archeológovia

Mnoho lodí bolo nájdených aj v západnom Stredomorí, vrátane lode Torre Sgarrata plaviacej sa z Malej Ázie do Ríma. Loď stroskotala v druhom storočí nášho letopočtu. Loď viezla osemnásť sarkofágov, dvadsaťtri veľkých blokov mramoru a mramorového obkladu s celkovou hmotnosťou dvesto alebo dokonca dvestopäťdesiat ton. K menším nákladom patrili amfory, iná keramika, dve sklenené nádoby a mince zobrazujúce Commoda, ktorý bol rímskym cisárom v rokoch 180 až 192 n. L.

Búrky boli veľmi častou príčinou stroskotania lodí
Búrky boli veľmi častou príčinou stroskotania lodí

Všetky tieto vraky lodí, obzvlášť tie v plytkých vodách ako Fiskardo, treba strážiť. Pretože im všetkým hrozí, že budú vyplienení lovcami pokladov alebo zničení vlečnými kotvami a rybárskymi sieťami. Členovia archeologického tímu Fournoi navrhli vytvorenie podmorského múzea, aby študenti a potápači so záujmom mohli vraky bezpečne skúmať. náš článok.

Odporúča: