Prečo bol Berlínsky múr postavený a ako ovplyvnil životy bežných Nemcov

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16

V histórii minulého storočia je Berlínsky múr možno najikonickejšou hraničnou stavbou. Stala sa symbolom rozdelenia Európy, rozdelenia na dva svety a politických síl, ktoré stoja proti sebe. Napriek tomu, že je dnes Berlínsky múr pamätníkom a architektonickým objektom, jeho duch straší svet dodnes. Prečo bol postavený tak narýchlo a ako ovplyvnil život bežných občanov?

Koniec 2. svetovej vojny priniesol vo svete novú konfrontáciu, došlo k prerozdeleniu síl, čo vyústilo do studenej vojny. Práve z tohto javu vznikol Berlínsky múr, ktorý sa neskôr stal jeho stelesnením, pokiaľ ide o jeho rozsah a nenáročnosť. Hitler, ktorý tak ambiciózne plánoval rozšírenie nemeckého majetku, nakoniec krajinu priviedol k takému nejednoznačnému výsledku.

Po skončení vojny bol Berlín rozdelený na štyri časti: na východnej strane mu velilo ZSSR, v troch ďalších častiach, západnejších, si svoju nadvládu vybudovala Veľká Británia, USA a Francúzsko. Tri roky po skončení vojny sú západné časti zjednotené v jednu, v Spolkovej republike Nemecko. V reakcii na to ZSSR vytvára svoj vlastný štát - Nemeckú demokratickú republiku. Tieto dve časti kedysi jednej krajiny dnes žijú na úplne odlišných princípoch. Tie, ktoré im okupanti nadiktujú.

Už v 50. rokoch sa začalo s postupným posilňovaním hraníc Nemeckej demokratickej republiky a Spolkovej republiky Nemecko, ale relatívne voľný pohyb je stále možný. V roku 1957 urobila NSR v tejto záležitosti kľúčové rozhodnutie a sľúbila prerušiť vzťahy s ktoroukoľvek krajinou, ktorá uzná NDR za nezávislý štát. V reakcii na to NDR odníma medzinárodný status Berlína a obmedzuje vstup z opačnej strany do východnej časti. Táto „vzájomná výmena príjemností“zvyšuje intenzitu vášní a v dôsledku toho vzniká skutočný múr nedorozumenia.

V dokumentoch sa Berlínsky múr, respektíve operácia na jeho stavbu, označuje ako „Čínsky múr - 2“. Už 12. augusta 1961 sa začali zatvárať hranice, v noci 13. boli nainštalované zábrany a uzavreté kontrolné body. A to sa stáva neočakávane pre obyvateľstvo, mnoho ľudí z mesta sa ráno chystalo podniknúť do inej časti mesta, ale ich plány neboli určené na to, aby sa splnili.

Kontroverzná otázka stavby múru

Po skončení 2. svetovej vojny a pred zatvorením hraníc opustilo NDR 3,5 milióna ľudí, čo je takmer štvrtina populácie. Na Západe bola vyššia životná úroveň, čo lákalo obyvateľov. Podľa mnohých historikov je to zásadný dôvod vzniku múru a zatvárania hraníc. V pohraničí sa navyše často vyskytovali provokácie protikomunistických skupín.

Kto presne prišiel s myšlienkou postaviť stenu, sa stále háda. Niektorí veria, že táto myšlienka patrí vodcovi NDR Walterovi Ulbrichtovi, údajne týmto spôsobom zachránil svoju časť Nemecka. Pre Nemcov je príjemnejšie myslieť si, že chyba je výlučne v krajine Sovietov, a tak sa zbavujú akejkoľvek zodpovednosti za to, čo sa stalo. Vzhľadom na to, že budove sa začalo hovoriť inak ako „múr hanby“, je túžba vyhnúť sa zodpovednosti za jej výskyt úplne oprávnená.

Samotný Berlínsky múr bol po všetkých rekonštrukciách a úpravách betónovou stavbou vysokou viac ako 3,5 metra a dlhou 106 km. Okrem toho boli po celej stene hlinené priekopy. Každý štvrť kilometer boli na špeciálnych vežiach bezpečnostné body. Okrem toho bol na vrch múru natiahnutý špeciálny ostnatý drôt, ktorý znemožňoval dostať sa cez plot, bol vybudovaný špeciálny pás piesku, ktorý sa pravidelne uvoľňoval a vyrovnával, aby bolo možné okamžite vidieť stopy utečencov. Bolo zakázané priblížiť sa k múru (aspoň z východnej strany), boli nainštalované značky a bolo zakázané tam byť.

Múr úplne zmenil dopravné spojenie mesta. Blokovaných bolo 193 ulíc, niekoľko električkových tratí a železníc, ktoré boli čiastočne jednoducho demontované. Systém, ktorý funguje už dlho, sa jednoducho stal irelevantným.

Stavba múru sa začala 15. augusta, na stavbu sa používali duté bloky, priebeh stavby riadila armáda. Počas svojej existencie boli v dizajne vykonávané zmeny. Posledná rekonštrukcia prebehla v roku 1975. Prvá štruktúra bola najjednoduchšia, s ostnatým drôtom na vrchu, ale postupom času bola čoraz zložitejšia a zmenila sa na komplexnú hraničnú čiaru. Zhora boli betónové bloky šikmé, takže nebolo možné chytiť sa na vrchol a preliezť na druhú stranu.

Oddelení, ale stále spolu

Napriek tomu, že Nemecko teraz rozdeľovali nielen ideologické rozpory, ale aj múr, o konečnom odlúčení sa nehovorilo. Mnoho obyvateľov mesta malo príbuzných v inej časti mesta, iní odišli pracovať alebo študovať do inej časti. Mohli to robiť slobodne, pretože tu bolo viac ako 90 kontrolných bodov, ktorými denne prešlo viac ako 400 tisíc ľudí. Aj keď každý deň boli povinní odovzdať dokumenty potvrdzujúce potrebu prekročenia hranice.

Možnosť študovať v NDR a pracovať v NSR nemohla východné orgány podráždiť. Schopnosť voľne cestovať do západných oblastí a každý deň dávala veľa príležitostí presťahovať sa do Nemecka. Mzdy tam boli vyššie, ale v NDR bolo vzdelávanie bezplatné, vrátane stredoškolského. Preto špecialisti, ktorí absolvovali školenie na náklady NDR, išli pracovať do NSR, dochádzalo k pravidelnému odlivu personálu, ktorý nijako nevyhovoval východnej strane.

Mzdy však neboli ani zďaleka jediným dôvodom, prečo sa Berlíňania pokúšali presťahovať na západ. Vo východnej časti prevládala rozšírená kontrola, pracovné podmienky boli zlé - to podnietilo obyvateľov východného Nemecka nájsť si prácu v západnej časti, aby tam hľadali príležitosti, ako sa presadiť. Migračný proces bol obzvlášť výrazný v 50. rokoch, je pozoruhodné, že práve vtedy sa orgány NDR všemožne snažili preklenúť priepasť medzi týmito dvoma časťami Berlína. NDR musela dosiahnuť nové výrobné štandardy, intenzívne vykonávať kolektivizáciu a to sa dialo veľmi tvrdými metódami.

Nemci, ktorí videli životnú úroveň na oboch stranách hranice, čoraz častejšie chceli odísť do západnej časti. To len posilnilo miestne úrady v názore na potrebu postaviť múr. Jednoducho povedané, spôsob života v západnej časti bol mentalitou bližší Nemcom, zvyknutým žiť v európskom štáte, podľa určitých tradícií, základov a životnej úrovne.

Hlavným faktorom, ktorý viedol k stavbe múru, boli však rozdiely medzi spojencami, ich uhly pohľadu na osud Nemecka boli diametrálne odlišné. Chruščov je posledným sovietskym vodcom, ktorý sa pokúsil mierovým spôsobom vyriešiť otázku politického postavenia západného Berlína. Žiadal uznanie nezávislosti územia a prenos moci na občiansku spoločnosť, a nie na okupantov. Západ však nebol touto myšlienkou nadšený, celkom dôvodne veril, že takáto nezávislosť povedie k tomu, že NSR sa stane súčasťou NDR. Spojenci preto v Chruščovovom návrhu nevideli nič pokojné, napätie iba rástlo.

Obyvatelia oboch častí nemohli rokovania ignorovať, čo dalo podnet na novú migračnú vlnu. Ľudia odchádzali v tisícoch. Tí, ktorí prišli 13. augusta ráno, však videli obrovskú frontu, ozbrojenú armádu a zatvorené dvere kontrolných bodov. Oddelenie sa držalo dva dni a potom sa začali objavovať prvé bloky betónu. Neoprávnený vstup do západnej časti sa stal prakticky nemožným. Aby sme sa dostali do západnej časti, bolo potrebné prejsť kontrolným bodom a vrátiť sa cez neho. Dočasný priechod na západnej časti nemohol zostať - nemal povolenie na pobyt.

Utečte cez stenu

Počas obdobia svojej existencie bol múr zarastený nielen ostnatým drôtom, dodatočnými ochrannými štruktúrami, ale aj povesťami a mýtmi. Považovalo sa to za neprístupné a tí, ktorým sa to napriek tomu podarilo dostať, boli považovaní za géniov. Hovorilo sa o desiatkach stoviek zastrelených utečencov, aj keď bolo zaznamenaných iba 140 úmrtí s úmrtiami, ako napríklad pád zo steny. Úspešných únikov bolo ale oveľa viac - cez 5 tisíc.

Cudzinci a občania NSR mohli prejsť kontrolným bodom a obyvatelia NDR nemohli prejsť bezpečnostným bodom, pri takom pokuse mohli stráže strieľať na zabitie. Skutočnosť, že došlo k múru, však v žiadnom prípade nevyvrátila možnosť zorganizovať tunel prechádzajúci kanalizačnými systémami, ktorý zostal jednotný. Pri tomto komplexnom podniku mohli opäť pomôcť aj lietajúce stroje.

Je napríklad známy prípad, keď bolo z východnej strany odhodené lano zo strechy budovy, ktorú na zadnej strane držali príbuzní utečencov. Držali ju, kým sa všetci úspešne nedostali na opačnú stranu. Ďalší odvážny útek sa podaril hneď v deň zatvorenia hraníc - mladík mal iba 19 rokov a bez váhania jednoducho preskočil stále malý plot. O nejaký čas neskôr sa podľa rovnakého princípu pokúsil o útek ďalší mladý muž, ktorého však na mieste zastrelili.

Polícia zároveň vykonávala interné práce na predchádzaní únikom a ich predchádzaní. Zo 70 tisíc, ktorí plánovali utiecť, bolo za to odsúdených 60 tisíc. Navyše medzi zadržanými boli tí, ktorí boli zabití pri pokuse o útek, civilisti aj armáda. Napriek tomu, že obyvatelia vedeli, že pre pokus o útek sa počítalo s popravou, pokusy o opustenie NDR sa nezastavili. Niekto sa pokúsil zavesiť na auto, ktoré išlo do západnej časti, a aby ho strážcovia nenašli, prichytili sa o dno, kopali tunely a dokonca vyskočili z okien budov, ktoré stáli pri múre..

História si pamätá niekoľko odvážnych únikov, ktoré urobili obyvatelia východného Nemecka, aby sa presťahovali na západ. Rušňovodič vrazil do steny vysokou rýchlosťou, zatiaľ čo vo vlaku boli cestujúci, z ktorých sa niektorí neskôr vrátili späť do východného Nemecka. Iní sa zmocnili lode, ktorá plávala do západnej časti, a preto museli priviazať kapitána. Ľudia pravidelne unikali podzemným tunelom, k najmasívnejšiemu úniku došlo v polovici 60. rokov, keď tunelom utieklo viac ako 50 ľudí. Dvaja odvážlivci navrhli balón, ktorý im pomohol prekonať prekážku.

Niekedy sa také podniky skončili tragicky. Zvlášť, keď obyvatelia vyskočili z okien, najčastejšie sa ich podarilo zostreliť, prípadne ich zlomili. Najhoršia však bola možnosť zastrelenia, pretože pohraničná stráž mala právo strieľať na zabitie.

Múr spadol

Iniciatíva na zjednotenie prišla zo západnej strany, ktorej obyvatelia rozdávali letáky, že múr musí spadnúť oveľa skôr, ako sa to skutočne stalo. Takéto slogany zneli z vysokých tribún a odvolania boli adresované Gorbačovovi. A bol to práve on, komu bolo určené, aby zohral významnú úlohu pri riešení tohto problému. Rokovania sa začali na stene.

V roku 1989 bol v NDR zrušený sovietsky režim a v novembri bol otvorený prístup do západnej časti. Nemci, ktorí na tento okamih čakali príliš dlho, sa zhromaždili na hranici, než začali nové pravidlá platiť. Polovojenská garda sa spočiatku snažila obnoviť poriadok, ale neskôr, keď sa zhromaždili tisíce ľudí, boli nútení otvoriť hranice skôr, ako sa plánovalo. Preto sa za historický dátum, kedy padol Berlínsky múr, aj keď zatiaľ len obrazne, považuje 9. november.

Populácia sa doslova nalievala na západ. Niekoľko dní tam navštívilo viac ako dva milióny obyvateľov východnej časti. Obyvateľom západnej časti z nejakého dôvodu oveľa menej chýbala východná časť mesta, nedochádzalo k spätnej migrácii. Začali múr postupne rozoberať, najskôr sa o to pokúsili organizovane, čím vytvorili ďalšie kontrolné body, ale k múru prišli mešťania a doslova si ho odniesli na pamiatku. Úrady začali múr rozoberať budúci rok v lete a odstránenie inžinierskych štruktúr okolo múru trvalo ďalšie dva roky.

Kusy Berlínskeho múru sú teraz nainštalované po celom meste, nielen tam, kde sa nachádzal historicky. Nemci z kúskov betónu postavili skutočné pamätné expozície, ktoré sú dnes miestami, ktoré môžu turisti navštíviť.

Najväčší z nich - samotný Berlínsky múr - je skutočným úsekom múru, ktorý zostal na svojom mieste v blízkosti metra. Dĺžka tohto kusu je pomerne veľká - takmer jeden a pol kilometra. Neďaleko sa nachádza pamätník venovaný tejto udalosti, miesto náboženských spomienok s cieľom uctiť si pamiatku ľudí, ktorí zomreli pri pokuse presťahovať sa do západnej časti. Tento kúsok steny je ľudovo nazývaný ako pás smrti, pretože práve tu sa pri pokusoch o prekonanie postavenej prekážky stalo najviac nehôd.

Tu sa zachoval nielen samotný múr, ale všetky zábrany, strážna veža. V blízkosti sa nachádza múzeum, ktoré obsahuje nielen historické artefakty, ale aj archív, knižnicu a vyhliadkovú plošinu, z ktorej môžete vidieť celé územie. V skutočnosti je to desatina Berlínskeho múru, ale aj to stačí na pochopenie tragédie situácie a stavu vecí v jednom meste, ktorého obyvateľov rozdelili za niekoľko dní.

Časti múru sa zachovali aj na Postupimskom námestí, svojho času bol tiež rozdelený na časti múrom, teraz sú tieto betónové kusy takmer úplne pokryté grafitmi. O tom, že ide o pamätný komplex, svedčia stánky, na ktorých sú informácie o histórii Berlínskeho múru.

Napriek tomu, že pád Berlínskeho múru bol veľmi dôležitou udalosťou, ďalšie problémy, ktoré táto budova predstavovala, nezanikli. Napriek tomu je prelomenie múru (ako aj jeho vybudovanie) oveľa jednoduchšie ako riešenie problémov a nedorozumení, vyvodenie záverov z lekcií, ktoré samotná história prináša.