Najtajnejší vedec ZSSR: Ako Sergej Korolev prešiel z väzňa na raketovú hviezdu

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16

Meno Sergeja Koroleva je známe celému svetu. Tento muž nestál len pri počiatkoch ruskej kozmonautiky. V skutočnosti otvoril vesmírnu éru svetových dejín. Ako „tajný občan“v službe musel prejsť mnohými skúškami a prekážkami. Korolev bol zvláštny: nenávidel zlato, v pondelok nevypúšťal rakety a v hodnosti hlavného projektanta rakiet v krajine sa chystal osobne letieť do vesmíru.

Budúcnosť geniálneho leteckého konštruktéra

Aj počas štúdia na Moskovskej štátnej technickej univerzite. Bauman, Tupolev bol vedúcim Koroljovského študentského diplomu. Budúcemu svetlu rakety prorokoval úspechy v konštrukcii lietadiel. Vo veku 17 rokov Korolev navrhol bezmotorové lietadlo K-5. Na svojom druhom klzáku vytvoril pilot Artseulov rekord v celej Únii v rozsahu prudkého letu. V roku 1930 spôsobil kráľovský vetroň SK-3 ešte väčší hluk. Na lietadle určenom pre akrobaciu vykonal pilot Stepanchenok prvýkrát na svete tri mŕtve slučky bez ťahania do výšky.

Mimochodom, lietať mal sám Sergej Pavlovič. Zabránil mu v tom týfus. Napriek takej úspešnej leteckej skúsenosti Korolyov čoskoro prešiel na prúdové motory a rakety. V roku 1929 sa zoznámil s Tsiolkovského prácou o prieskume svetových priestorov prúdovými zariadeniami. Myšlienka, že je možné vykonávať lety nielen na lietadlách a klzákoch, ale dokonca aj za atmosférickými hranicami, ho navždy pohltila.

Prvé úspechy, trest a doživotná averzia voči zlatu

V roku 1931 bola pod Osoaviakhimom vytvorená malá skupina pre štúdium prúdového pohonu (GIRD). Spočiatku tejto organizácii nebol pripisovaný veľký význam. GIRD nemalo ani samostatnú miestnosť - prvý vývoj bol vykonaný doslova v suteréne. Hlavnú úlohu však zohral fakt, že tím pozostával zo skutočných fanatikov a nadšencov. Korolev prišiel do GIRD ako obyčajný inžinier. V tej dobe mali konštruktéri k dispozícii testovacie prúdové motory s malým výkonom a malé vozidlá. Začiatok bol však daný raketovým biznisom. Po dvoch rokoch aktívnej práce príslušníkov GIRD sa ich organizácia dostala pod krídla vojenského oddelenia a bola zlúčená s plynovým dynamickým laboratóriom do nového Jet Research Institute. A práca šla dobre a Korolev okamžite predstavil projekt raketového lietadla.

Nad konštruktérmi RNII sa však zhromažďovali mraky. Počas notoricky známych „čistiek“boli zatknutí kurátori ústavu maršál Tukhachevsky a vedúci Osoaviakhim Eideman. Prišli aj pre Koroleva. Bol obvinený zo spoluúčasti na protisovietskych trockistoch a úmyselného zdržiavania projekčných prác laboratórií na hlavných obranných zariadeniach. Oba body boli vyhodnotené ako zastrelené. Takže nasledujúci trest vo forme desaťročného väzenia s porážkou politických práv a konfiškáciou majetku v tom čase vyzeral mierne.

1. júna 1939, po 8 mesiacoch v tranzitnom väzení Novocherkassk, bol 31-ročný „nepriateľ ľudu“odoslaný so sprievodom na Ďaleký východ. V Kolyme bol Korolev zamestnaný v zlatých baniach. Po celý nasledujúci život po prepustení nevydržal zlaté predmety. V tábore Korolev takmer zomrel. Po diagnostikovaní skorbutu mu lekári urobili koniec a nechali ho ticho zomrieť. Zachránil ho riaditeľ závodu Usachev, ktorého priviezli do tábora, na ktorom bolo postavené smrteľné lietadlo havarovaného Chkalova. Nový väzeň sa postaral o to, aby bol Korolev prevezený na zdravotnú jednotku, kde ho navštevovali starostlivé sestry.

Vedecká práca vo väzbe a predčasnom prepustení

Počas pobytu vo väzení boli mnohí zaneprázdnení väzňom. V mene jeho matky Márie Nikolaevny boli doručené desiatky odvolaní, o Koroleva požiadali slávni piloti Valentina Grizodubova a Michail Gromov. V určitom okamihu bola otázka záchrany talentovaného inžiniera dohodnutá na samom vrchole. Stalin nariadil Berijovi, aby preveril záležitosti obranných špecialistov. Do konca roku 1939 dostal Korolev rozkaz pripraviť sa na Moskvu. Po príchode na Lubjanku bol bývalý väzeň druhýkrát súdený a odsúdený na osem rokov v moskovskom špeciálnom väzení - takzvanej „Tupolev Sharashka“.

V jeho stenách boli štyri konštrukčné kancelárie, kde boli vyvinuté nové lietadlá. Korolev bol identifikovaný v konštrukčnej kancelárii jeho bývalého učiteľa Tupoleva, ktorý vytvoril ponorkový bombardér Tu-2. Paralelne s tým Sergej Pavlovič začína s vývojom vedeného vzduchového torpéda a nového typu raketového zachytávača. V podmienkach vypuknutia vojny v roku 1942 bol Korolev premiestnený do iného prísne uzavretého úradu v leteckom závode v Kazani, kde prebiehali práce s raketovými motormi. V roku 1943 bol vymenovaný za hlavného konštruktéra v skupine raketometov a v júni 1944 bol s úplným vymazaním registra trestov prepustený v predstihu. Ďalší rok ako civilista zostáva Korolev v Kazani a dokončuje práce s raketovými posilňovačmi pre vojenské lietadlá.

Stretnutie so Stalinom a odpálenie rakety

Po oslobodení sa začala slávna cesta Koroleva, otca globálneho vesmírneho programu v celosvetovom meradle. V máji 1946 prijal Stalin dve najdôležitejšie rezolúcie Rady ministrov ZSSR o vytvorení nového smeru v obrannom priemysle - raketovom priemysle, ako aj o otvorení delostreleckého závodu a NII -88 na základe podjednotiek v blízkosti. Moskva. Ten sa v skutočnosti stáva hlavným podnikom na výrobu riadených striel na kvapalné palivo. A v lete bol Sergej Korolev vymenovaný za hlavného konštruktéra balistických rakiet dlhého doletu a vedúceho oddelenia vo Výskumnom ústave. Okamžite sa pustil do práce, ladil riadené strely a štartoval. V tomto období bola vytvorená prvá domáca raketa R-1.

V apríli 1947 sa Korolev pripravoval na podanie správy o raketovom inžinierstve v Stalinovej kancelárii. Tu sa uskutočnilo osobné stretnutie dizajnéra s vedúcim. Korolev, ktorý vošiel, sa pokúsil posadiť sa na diaľku, ale Joseph Vissarionovič trval na susedstve pri konferenčnom stole. Stalin sa obrátil k Malenkovovi a povedal: „Choďte, nech si Korolev sadne.“S maximálnou pozornosťou si vypočul správu hlavného raketového špecialistu, položil mnoho kompetentných otázok a prejavil maximálny záujem o spoločnú vec. Zo všetkého bolo zrejmé, že Korolev mal vodcu rád. V tento deň Sergej Pavlovič opustil hlavnú kanceláriu krajiny ako iná, rozpoznateľná a dôveryhodná osoba.

V dôsledku rozvoja priemyslu Altaj sa stal krajinou, kde z neba padajú rakety.