Ako fašistický pilot Mueller začal slúžiť pre dobro ZSSR a čo z neho vzniklo: Zvraty a osudy sovietsko-nemeckého sabotéra

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16

Nemci, ktorí z ideologických dôvodov prešli na stranu Červenej armády, boli počas Veľkej vlasteneckej vojny obzvlášť cenným personálom pre sovietske špeciálne služby. Na rozdiel od prijatých vojnových zajatcov, ktorí sa často okamžite vzdali fašistickým úradom, nemeckí komunisti mali skutočnú túžbu odolať hnedému moru. Jeden z nich, Heinz Müller, je letecký mechanik, ktorý uniesol lietadlo, aby sa dostal na sovietske územie a pomohol Červenej armáde v boji proti nacizmu.

Let k Rusom, alebo ako skončil nemecký letec Müller v ZSSR?

Heinz Müller bol povolaný do služby takmer koncom roku 1943 - predtým bolo jeho odloženie z armády spôsobené nespoľahlivosťou: mladý muž bol od roku 1931 členom Komunistického zväzu mládeže Nemecka a svojho času sa aktívne zúčastňoval protifašistické hnutie v oblasti Sárska. Po opakovanom zatýkaní bol Heinz nakoniec odsúdený na dva roky v koncentračnom tábore Dachau, kam mladých Nemcov na rozdiel od ostatných neposielali kvôli zničeniu, ale kvôli „prevýchove“. Do konca svojho funkčného obdobia už nemecká armáda vojakov zúfalo potrebovala, a preto bol Muller zaradený do armády hneď, ako získal slobodu, bez ohľadu na politické preferencie.

Na fronte bol Heinz v hodnosti poddôstojníka pridelený ako letecký mechanik do 1. vojenskej leteckej leteckej letky, ktorá sa v novembri 1943 nachádzala v Odese. Odtiaľ sa odchádzalo s nákladom jedla a munície pre vojakov Wehrmachtu, obklopených jednotkami Červenej armády v oblasti Nikolaev a Krym. 4. januára 1944, vracajúc sa z dodávky nákladu, Müller, hroziaci pištoľou, odzbrojil posádku. Prinútil pilotov zmeniť kurz a vylodiť Junkers na území okupovanom Sovietskym zväzom. Heinz na zemi odovzdal svoje a zajaté zbrane kapitánovi, ktorý dobehol so skupinou bojovníkov, a tiež vydal osobné doklady, medzi ktorými bol aj certifikát potvrdzujúci čas služby v Dachau.

Ako sa nemecký letecký mechanik stal sovietskym špiónom?

Neskôr, už v sídle leteckej jednotky, Müller zdieľal informácie o zložení a umiestnení letovej letky v Odese a hovoril aj o obkľúčených jednotkách nemeckej armády, ku ktorým boli letové lety letené. V auguste bol bývalý letecký mechanik transportovaný do Moskvy, kde začal ovládať základy práce spravodajského dôstojníka na Ústrednej antifašistickej škole. Tu sa Heinz, oficiálne prepustený zo zajatia v ten istý mesiac, stretol so známymi ľuďmi svojej doby - talianskym komunistom Palmirom Togliattim, vodcom francúzskeho komunistického hnutia Maurice Torezom, nemeckým básnikom a prekladateľom Erichom Weinertom.

O mesiac neskôr bol Mueller usadený v obci Bykovo pri Moskve, aby pokračoval vo výcviku so skúsenejšími spravodajskými dôstojníkmi - profesionálmi z Ľudového komisariátu štátnej bezpečnosti. Spolu s ním bol vyškolený budúci partner v nadchádzajúcich úlohách, nemecký antifašista Paul Lampe. Novo razení skauti nezmenili svoje mená - zostali rovnakí, aby sa vyhli náhodnému zmätku - ale priradili pseudonymy: Heinz Müller sa tak stal „Mlynárom“so sprisahaneckým číslom 70860.

Ako spravodajský dôstojník „Melnik“pracoval pre dobro ZSSR a aké úlohy mu boli zverené?

Skauti nezaradili zaradenie nacistov do kádra. Cieľom Müllera a Lampeho bolo určiť polohu tajných predmetov, objasniť ich význam a tiež vykonať operácie súvisiace s detonáciou skladovej munície, strategickej komunikácie atď. A výbušnín.

Cesta do hlavného mesta Tretej ríše trvala dlho, ale z hľadiska bezpečnosti opodstatnená trasa. Skauti najskôr prešli cez frontovú líniu pomocou padákov a potom železnicou dorazili do Berlína, kde mali stretnutie v byte overených agentov vo Frankfurterallee. Keď Mueller a jeho priateľ po príchode do mesta zistili polohu gestapa, Feljandarmerie a bezpečnostnej služby, nadviazali kontakt so známymi antifašistami a začali vykonávať prieskumné a sabotážne operácie.

Za aké „zásluhy“Nemci odhadli „Melnik“a jeho partnera na milión mariek?

Vytvorená podzemná skupina mala asi 15 ľudí, ktorí sa stali asistentmi Heinza a Lampeho. Po úspešnom zvládnutí niekoľkých úloh pri hľadaní predtým premiestnených dôležitých objektov Ríše 31. marca 1945 plánovali skauti podkopať veľké nacistické veliteľstvo. V priebehu realizácie plánu sa však stal nepredvídaný incident, ktorý sa pre účinkujúcich takmer zmenil na kolaps.

Faktom je, že táto operácia si vyžiadala auto, aby po naplnení výbušninami spôsobil výbuch v bezprostrednej blízkosti fašistickej inštitúcie. Pri pokuse dostať auto na diaľnicu skauti zastavili limuzínu s vojenskými číslami. V kabíne boli traja esesáci, ktorých Mueller zastrelil, než stihli niečo zistiť. Po tom, čo sa skupine podarilo odtiahnuť telá do kríkov na ceste, sa práve chystali nasadnúť do auta, keď v blízkosti zastavilo auto s ďalšími predstaviteľmi Waffen -SS - tí, ktorí videli transport do ústredia, sa rozhodli spýtať sa, čo sa stalo, a poskytnúť im pomoc.

Rozhovor s nimi by sa rovnal expozícii, takže na signál od Heinza sabotéri utiekli a bezpečne zmizli v smere na železnicu. O niekoľko dní neskôr, keď bolo pátranie po podzemnej skupine neúspešné, zaznel v rozhlase oznam: za pomoc pri zajatí osôb podieľajúcich sa na vražde dôstojníkov SS bola pridelená odmena 100 000 ríšskych mariek. Podobný návrh sa objavil v obľúbených berlínskych novinách Morgenpost. Po 9 dňoch, 12. apríla, výška sľúbenej odmeny už dosiahla milión ríšskych mariek.

Ako sa zachovali sabotéri v berlínskom prístave

Müller, ktorý očakával bezprostredný pád Berlína, sa rozhodol pomôcť sovietskym jednotkám tým, že v oblasti východného prístavu na promenáde vyhodil do vzduchu veľký sklad munície a zbraní. Na sabotáži sa zúčastnilo päť ľudí - „Melnik“rozptýlil stráže, jeho súdruhovia obvinili. Následný silný výbuch v sklade u Nemcov nevzbudil žiadne podozrenie: úžasnou zhodou okolností sa zhodoval s náletom, takže všetko sa pripisovalo zasiahnutiu škrupín leteckej bomby.

V posledných dňoch bojov o Berlín melnícka skupina aktívne zásobovala sovietskych veliteľov cennými informáciami.

A ďalší sovietsky pilot stal stalinistickým sokolom.