Kde boli okrem Petrohradu postavené padacie mosty a ktoré môžu konkurovať pamiatkam severného hlavného mesta

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16

Od apríla do novembra môžete každú noc v Petrohrade sledovať skutočnú šou, ktorej hlavnými postavami sú remízové mosty. Vzácny pohľad hodný takej pozornosti turistov, a preto možno také mosty chcú byť považované výlučne za petrohradský prvok. Ale nie - tieto štruktúry sa nachádzajú po celom svete a niekedy nie sú z hľadiska ukážky nižšie ako padacie mosty severného hlavného mesta.

Drawbridges - vzhľad

Existujú dôkazy, že prvé pohyblivé mosty cez veľké rieky sa objavili v treťom tisícročí pred n. v Egypte, a v 7. storočí pred n. taký most bol postavený v Babylone, prekročil rieku Eufrat. V stredoveku boli cez priekopu, ktorá obklopovala hrad, postavené také mosty, ktoré boli v prípade nebezpečenstva útoku zdvihnuté.

V takýchto zariadeniach bol iba navijak a protizávažie - s ich pomocou sa zmenila poloha mosta voči brehom priekopy. Ale od druhej polovice 19. storočia, keď sa myšlienka pohyblivých mostov začala používať na uľahčenie navigácie, ich návrh sa stal oveľa zložitejším a rozmanitejším. Voľba typu padacieho mosta začala určovať jeho dĺžku, funkčný účel - či bol určený pre chodcov, autá alebo železničnú dopravu. A teraz, v 21. storočí, majú turisti z rôznych kútov sveta možnosť oceniť podívanú a fotogenickosť zdvíhacích mostov na piatich kontinentoch planéty.

Najčastejšie sa pohybuje jedno rozpätie mosta, ktoré stúpa, klesá alebo sa otáča tak, aby bol zaistený prechod lodí. Zvyšok času slúži ako trajekt z jedného pobrežia na druhé.

Tower and Rolling Bridges, Hornbrucke a Pegasus Bridge - prežil 2. svetovú vojnu

Asi najznámejším padacím mostom v Európe (okrem Palace Bridge v Petrohrade) je Tower Bridge v Londýne. Rovnako ako jeho konkurent v Petrohrade je rozbaľovací - dve rozpätia mosta idú hore. Tento most bol postavený v roku 1894 a teraz poskytuje Londýnčanom a návštevníkom anglického hlavného mesta skvelé zábery v centre Londýna - 4-5 krát týždenne.

Na tom istom mieste, v Londýne, bol postavený jedinečný skladací most, ktorý nepresahuje 12 metrov na dĺžku, ale vyzerá veľmi pôsobivo: pozostáva z ôsmich trojuholníkových sekcií a pomocou mechanizmu sa skladá do osemhranného kolesa prechod malých lodí pozdĺž kanála Grand Union. Podľa inžiniera Thomasa Heatherwicka, ktorý skladací most vytvoril, jeho tvorba v otvorenom stave nevyzerá ako zlomená - na rozdiel od iných padacích mostíkov.

Pegasov most, ktorý sa nachádza v Normandii, dostal toto meno podľa toho, že bol v centre vojenskej operácie druhej svetovej vojny. Práve tu v roku 1944 prebiehali boje, ktorých strategickým cieľom bolo zachytiť tento prechod Kanským prieplavom. Most bol predtým nazývaný „Benouville“a dostal svoje nové meno na počesť pruhu na uniforme britských výsadkárov - v podobe tohto mýtického tvora.

Most Hornbrücke, ktorý sa nachádza v Nemecku a spája dva brehy fjordu, sa skladá v tvare písmena N. Stáva sa to každú hodinu. Po zvyšok času most poskytuje neobmedzenú pešiu dopravu, ktorá ho prekonáva 25 metrov a kochá sa výhľadom na mesto Kiel.

Rekordný most, mosty na počesť nového milénia a ženy minulosti

Najdlhší zvislý padací most v Európe sa nachádza vo francúzskom Bordeaux. Toto je most Jacques Chaban -Delmas - pomenoval ho bývalý francúzsky premiér. Aby ste boli na opačnom brehu, musíte prekonať 433 metrov, buď prejsť, alebo pešo - most je určený pre autá aj pre chodcov.

V Londýne, Gateshead, bol v roku 2001 postavený most Millenium Bridge, ktorý spája brehy rieky Tyne. Dizajn pozostáva z dvoch oblúkov, ktoré keď sa naštartujú mechanizmy poskytujúce pohyb, zmenia sa na jednu štruktúru, a preto pripomínajú „žmurkajúce oko“- a takto vznikol druhý, neoficiálny názov mosta. Millenium sa chová asi dvesto krát za rok, celá procedúra trvá niečo vyše štyroch minút.

V argentínskom Buenos Aires v roku 2001 postavili veľkolepú stavbu s veľkolepým názvom - Most ženy (Puente de la Mujer). Je to chodec, otočný jednoramenný, to znamená, že pohyblivá časť sa otáča pozdĺž horizontálnej osi a otvára priechod pre lode. Exteriér mosta symbolizuje pár predvádzajúci tango a názov je daný kvôli veľkému počtu okolitých ulíc pomenovaných po prominentných ženách.

Pri vytváraní remízok inžinieri berú do úvahy účel budúcej štruktúry, jej nosnosť a tí najlepší sa riadia nielen formálnymi podmienkami, ale aj vlastným talentom - potom sa stávajú skutočne slávnymi. Rovnako ako Joseph Strauss, ktorý svojho času spôsobil revolúciu v mostoch a tiež sa stal tým, kto vynašiel a realizoval stavbu mosta Golden Gate v San Franciscu - nie zdvíhací most, ale možno najznámejší zo zoznamu prác inžiniera.

Jedným z jeho mnohých výtvorov bol most Skansen v Nórsku - od roku 1918 realizuje železničné spojenie medzi oboma brehmi Trondheimského kanála.

O tom, aké ďalšie mosty môžu byť: vtipy architektov.