Obsah:

Ako sa anglický pirát stal prvým človekom, ktorý vykonal tri cesty okolo sveta a zachránil Robinsona
Ako sa anglický pirát stal prvým človekom, ktorý vykonal tri cesty okolo sveta a zachránil Robinsona

Video: Ako sa anglický pirát stal prvým človekom, ktorý vykonal tri cesty okolo sveta a zachránil Robinsona

Video: Ako sa anglický pirát stal prvým človekom, ktorý vykonal tri cesty okolo sveta a zachránil Robinsona
Video: LIVE : Yellen Lays Out Objectives For U.S.-China Economic Relationship - YouTube 2024, Apríl
Anonim
Image
Image

Stať sa pirátom alebo sa stať vedcom? Ukazuje sa, že niekedy nie je potrebné si vyberať - v každom prípade sa William Dampier, súkromník Jej Veličenstva kráľovnej Anny, preslávil v oboch oblastiach. Ako stúpenec Francisa Drakea, nielen pri zachytávaní zahraničných lodí, ale aj pri skúmaní nových krajín, Dampier s veľkým záujmom študoval neznáme južné brehy, exotickú flóru a faunu. A ako všetci vedci, ani on nebol veľmi dobrý v zvládaní finančnej stránky života.

William Dampier zo Somersetu

Čo priviedlo Williama k moru? Celkovo vzaté, to isté viedlo mnoho ďalších mladých námorníkov - porucha života v ich rodných krajinách a túžba získať peniaze za kus chleba. Narodil sa v roku 1651 v dedine East Cocker v grófstve Somerset v chudobnej rodine malého nájomníka a farmára Georga Dampiera. Je známe, že budúci navigátor mal bratov. Jeho otec zomrel, keď mal William sedem rokov, jeho matka zomrela o sedem rokov neskôr a Dampir bol v starostlivosti miestneho majiteľa pozemku, plukovníka Hilyara, ktorý poslal tínedžera do školy.

To bola doba súkromníkov - námorníkov, ktorí sankciou svojho vládcu okradli nepriateľské lode
To bola doba súkromníkov - námorníkov, ktorí sankciou svojho vládcu okradli nepriateľské lode

Po získaní určitého vzdelania odišiel William vo veku 16 rokov po mori do Francúzska a venoval sa rybárstvu. Potom, na začiatku ďalšej anglo-holandskej vojny, mal Dampir šancu zúčastniť sa námorných bitiek, dokonca sa zraniť, potom sa budúci cestovateľ na chvíľu vrátil do svojej vlasti. V roku 1678 v Londýne získal pôdu a oženil sa, ale v Anglicku dlho nezostal. V roku 1679 sa začala jeho prvá dlhá cesta, ktorá sa ukázala byť po celom svete a trvala dvanásť rokov.

Rytina K. Luikena. Dhampir bojuje s búrkou
Rytina K. Luikena. Dhampir bojuje s búrkou

Táto kapitola biografie Williama Dampiera je „pirátska“. Raz v Karibiku a pri pobreží oboch Amerík sa zúčastnil útokov na lode a zlato a zo samotných lodí a otrokov, ktorí boli transportovaní z pevniny na pevninu, sa stali trofeje. Dampir opakovane zmenil svoj morský životný štýl na „pevninu“: bol najatý na cukrové plantáže, na ťažbu dreva, ale napriek tomu sa vrátil na lode a do mora.

Geograf a prírodovedec

Pozoruhodným zvykom Williama Dampiera, ktorý pravdepodobne určoval jeho osud, bolo vedenie denníkov, robil to od svojich 23 rokov. Aj vo veľmi ťažkých podmienkach si Dampiru dokázal uchovať svoje poznámky a keď sa vrátil späť do Anglicka, uviedol ich do publikácie. V roku 1697 vyšla kniha „Nová cesta okolo sveta“. Už vtedy na seba autor upozornil a po napísaní druhej knihy - „Rozprava o pastoch, vánku, búrkach, ročných obdobiach, prílivoch a prúdoch horúceho pásu celého sveta“- Dampir bol už vnímaný ako vedec.. Bol pozvaný, aby sa stal členom Kráľovskej spoločnosti pre rozvoj poznania prírody.

Počas plavby Dhampir robil mapy a náčrty
Počas plavby Dhampir robil mapy a náčrty

V januári 1699 viedol 47-ročný Dampier v mene britskej admirality expedíciu k pobrežiu Austrálie (vtedy sa tento kontinent stále volal New Holland a v skutočnosti nemal status kontinentu). Na 26-delovej vojnovej lodi Roebuck vyrazil. Dlho predtým, ako sa loď priblížila k brehom Nového Holandska, mal kapitán Dampier vážne nezhody s prvým dôstojníkom, poručíkom Georgeom Fischerom, a aby neriskoval svoje bezpečie, Dampier ho jednoducho spútal reťazami, zamkol v kabíne a dosiahol. brehy Brazílie. odovzdal Fischera miestnym orgánom. Sám išiel preskúmať Austráliu.

Portrét Williama Dampiera
Portrét Williama Dampiera

Dhampir to urobil svedomito a dôkladne a vo všeobecnosti v rade výskumníkov tohto kontinentu zaujíma celkom hodné miesto. Pri pohľade do budúcnosti treba poznamenať, že námorník mal veľa práce s uchovávaním svojich záznamov o súostroviach pri Austrálii, rastlinách a zvieratách objavených počas expedície. Dampier dokonca zaznamenal na papier popis chutí rôznych výrobkov a jedál, ktoré boli pre Európanov bizarné. Faktom je, že loď Roebuck zistila vážny únik - nebolo ho možné opraviť a loď sa stále potápala. Dampiru a posádka museli vystúpiť na neobývaný ostrov, kde ich o mesiac neskôr vyzdvihla anglická loď prechádzajúca neďaleko. Mimochodom, potopený „Roebuck“bol objavený nie tak dávno - stalo sa to v roku 2001.

Aktuálny pohľad na ostrov, kde pristál Selkirk
Aktuálny pohľad na ostrov, kde pristál Selkirk

Táto cesta bola základom novej knihy o Novom Holandsku - vyšla v roku 1703. Dampira, ktorý sa vrátil z expedície, čakal súdny proces, ktorý začal ten istý Fischer. Dampirovi bolo rozhodnutím súdu za kruté zaobchádzanie s druhom odopreté právo slúžiť v kráľovskom námorníctve, okrem toho dostal pokutu.

Záchrana Alexandra Selkirka

Ďalšia stránka Dampirovho životopisu je spojená s remeslom súkromníka - teda námorníka, ktorý sa sankciou najvyššej moci bojujúceho štátu zmocňuje obchodných lodí nepriateľa. Na tento druh činnosti bol potrebný špeciálny certifikát - Dampir ho dostal. Tentoraz sa na cestu vydali dve lode - „Svätý Juraj“a „Sink Port“. Táto expedícia je zaujímavá tým, že sa zmenila na príbeh skutočného Robinsona - teda muža, podľa ktorého dobrodružstiev sa tomu verí, a potom Daniel Defoe napíše svoj román.

Veľa Selkirkovho príbehu skončilo v slávnej knihe o Robinsonovi Crusoeovi
Veľa Selkirkovho príbehu skončilo v slávnej knihe o Robinsonovi Crusoeovi

Alexander Selkirk, keď bol na plavidle Sink Port, upozornil kapitána Stradlinga na neuspokojivý stav plavidla. Loď, tvrdil Selkirk, hrozí, že sa potopí - a to sa po chvíli stalo. V zápale konfliktu sa však kapitán rozhodol vysadiť tvrdohlavého námorníka na neobývanom ostrove Mas a Tierra a nechal mu tak jedlo a nevyhnutné veci. V tom čase sa kapitán pohádal s Dhampirom, čo spôsobilo, že sa loď pohybovala ďalej mimo expedície. Stradlingova loď, ako predpovedal Selkirk, pristála na opustenom pobreží, sa potopila s veľkým počtom obetí.

Súkromníci dostali špeciálny dokument, to isté praktizovali Francúzi
Súkromníci dostali špeciálny dokument, to isté praktizovali Francúzi

Expedícia nesplnila očakávania - tentoraz bolo v pláne zachytiť galeónu pokladu, to sa nestalo. Dampir sa musel vysvetliť tým, ktorí investovali peniaze do expedície a prišli o ne. A v roku 1708 súkromník a prieskumník južných morí vyrazil na svoje tretie kolo svetovej cesty a svoju poslednú dlhú cestu. Tentoraz sa im podarilo zachytiť veľa koristi a tiež Alexandra Selkirka zachránila Dampierova loď „Duke“pod vedením kapitána Woodsa Rogersa. Viac ako štyri roky v izolácii veľmi rástol, takmer zabudol hovoriť anglicky, ale vyznačoval sa mimoriadnou silou a rýchlosťou.

Kapitán Woods Rogers hľadá Španielky a hľadá šperky
Kapitán Woods Rogers hľadá Španielky a hľadá šperky

Nová expedícia sa ukázala ako výnosná, ale všetko išlo na splatenie dlhov. William Dampier žil tri roky po návrate a zomrel vo veku 63 rokov. Medzi prednosti navigátora patrí nielen rozvoj navigácie, ale aj prínos pre ďalšie oblasti anglického a európskeho života: napríklad v Oxfordskom slovníku je jeho meno uvedené viac ako 80 -krát - ako osoba, ktorá prvýkrát použila konkrétnu výraz - napríklad „grilovačka“alebo „avokádo“.

Bolo by chybou tvrdiť, že v modernom svete už nie sú žiadne neobývané ostrovy: naopak, je ich veľa: tu história a tajomstvá raja pre moderných Robinsonov.

Odporúča: