Prečo sovietske „tajné lietadlá“, ktoré sa objavili v roku 1936, neboli počas Veľkej vlasteneckej vojny použité

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:16

S rozvojom letectva, vzhľadom na neustále vojensko-politické napätie medzi veľkými svetovými mocnosťami, vznikla myšlienka vyvinúť „neviditeľné“lietadlo. Umožnil by mu mať výhodu na oblohe a v prípade miestneho konfliktu bez toho, aby sa odhalil, mohol ľahko zasiahnuť pozemné a vzdušné ciele. Priekopníkom v tejto oblasti bol Sovietsky zväz, ktorý v roku 1936 vytvoril experimentálne lietadlo schopné sa „rozpustiť“na oblohe.

Kto bol autorom neobvyklého projektu „neviditeľné lietadlo“

Na rozdiel od vojenských noviniek našej doby, ktoré okamžite získajú pečiatku vysokého utajenia, v ZSSR na konci 30. rokov tieto informácie neboli skryté. V roku 1936, po úspešnom testovaní jedného leteckého vynálezu, sa o tom objavil podrobný článok v časopise Inventor a Rationalizer. Korešpondent publikácie I. Vishnyakov bol svedkom letu mimoriadneho lietadla, ktorý popísal detaily udalosti.

Nový jednoplošník podľa neho trochu pripomínal viacúčelový dvojplošník U-2, ktorý v roku 1927 vytvoril letecký konštruktér Nikolai Polikarpov. Neviditeľný muž, ktorý sa vyvalil zo špeciálneho hangáru, sa ľahko zdvihol zo zeme a vyletel do vzduchu. Nasledovali ju dve stíhačky I-16, ktoré mali sprevádzať let, aby mohli cestujúci zaznamenať historický okamih na kameru.

V prvých chvíľach sa vlastne nič nestalo - jednoplošník sa vznášal na oblohe a bol perfektne viditeľný zo zeme aj zo vzduchu. Ale v určitom okamihu lietadlo uvoľňujúce plynový prúd postupne zmizlo z viditeľnej zóny: iba charakteristický hluk motorov dal pozorovateľom polohu „neviditeľného“vo vzduchu. Aby nedošlo k náhodnému zrazeniu vozidla z dohľadu, bojovníci, ktorí ho sprevádzali, dostali príkaz vrátiť sa na letisko; o niečo neskôr tam pristálo úžasné lietadlo.

Vývojármi tohto fantastického projektu boli Sergej Kozlov, profesor akadémie. NIE. Žukovskij a Robert Bartini, taliansky inžinier, ktorý odišiel z fašistického Talianska do Sovietskeho zväzu, kde sa preslávil ako konštruktér lietadiel. Svet ohrozovala ďalšia vojna a preteky v zbrojení v európskych krajinách boli v plnom prúde: vydanie „neviditeľného“lietadla v takýchto podmienkach by nepochybne urobilo zo Sovietskeho zväzu skutočného pána oblohy.

Ako bol vytvorený efekt úplného zmiznutia lietadla vo vzduchu

V technológii vizuálneho zmiznutia jednoplošníka neboli žiadne zázraky: na „neviditeľnosť“bol na povrch tela nanesený špeciálny materiál - svetlo odolný plastový celulózový acetát nazývaný rodoid. Práve pomocou tohto plexiskla sa dosiahol optický efekt zmiznutia, ktorý bol zosilnený plynom modrého odtieňa.

Aby sme to postriekali v pravý čas, bolo potrebné vyvinúť ďalšie zariadenie - Bartini sa s tým úspešne vyrovnal a myšlienku premietol do skutočného vybavenia lietadla.

Prečo sa počas druhej svetovej vojny nepoužívali „tajné lietadlá“

Zdalo sa, že po skúšobnom teste je možné osláviť zaslúžený úspech a založiť sériovú výrobu nového vynálezu. To sa však nestalo. A tu je dôvod: počas experimentálneho letu sa ukázalo, že stroj sa stáva neviditeľným iba pre ľudí - pre radary nepriateľa nedochádza k žiadnym zmenám viditeľnosti lietadla.

Vďaka tejto skutočnosti nemalo zmysel pokračovať v rozvoji týmto smerom a vypuknutie vojny prinútilo myšlienku najskôr odložiť a potom na ňu dlho zabudnúť.

Ako sa uskutočňovali štúdie rádiovej neviditeľnosti v ZSSR po druhej svetovej vojne a aké boli „tajnosti“v sovietskom štáte

Téma tajných lietadiel sa v Sovietskom zväze vrátila až v 70. rokoch, keď sa objavili informácie o americkom vývoji. ZSSR nechcel zaostať za potenciálnym nepriateľom a začal vlastný výskum v oblasti rádiovej neviditeľnosti. V USA sa však technológiou stealth začala zaoberať už v 50. rokoch a o 20 rokov neskôr, po niekoľkých neúspešných pokusoch, sa Američanom podarilo dosiahnuť citeľný úspech.

Z tohto dôvodu bolo pre Sovietsky zväz ťažké dobehnúť to v krátkom čase. Napríklad M-17 Stratosphere, „nenápadný prieskumník“vytvorený v osemdesiatych rokoch minulého storočia, takmer okamžite stratil význam pre vojenské použitie. Následne sa toto vysokohorské prúdové podzvukové lietadlo začalo používať na vedecké účely, pričom namiesto zameriavacieho stanovišťa a kanónového zariadenia nainštalovalo zariadenie na štúdium stavu atmosféry.

Druhým pokusom o vytvorenie „neviditeľnosti“bola modernizácia M-17: konštruktéri zmenili tvar modelu a vybavili ho radarom. Výsledok bol negatívny - nový projekt M -17RP tiež nemal požadovanú úroveň utajenia. V dôsledku toho bol premenovaný na M-63 a začal sa používať na prieskum vo vysokých nadmorských výškach, pričom myšlienku „utajenia“na chvíľu odložil.

V roku 1987 bolo v Únii vytvorené prieskumné lietadlo M-67 na detekciu amerických sil medzikontinentálnymi balistickými raketami (ICBM). V prípade vznikajúceho konfliktu mal za úlohu byť na hraniciach Ameriky a doplniť satelitnú sieť o jej optické systémy. Aby si lietadlo nevšimli a neboli zostrelené, očakávali, že ho ochránia - urobia ho neviditeľným pre technické prostriedky nepriateľa. Rozpad ZSSR však zabránil rozvoju projektu a záležitosť nepokračovala nad rámec počiatočných štúdií.

Okrem tajných prieskumníkov sa Sovietsky zväz zaoberal aj stavbou vážnejších lietadiel. Napríklad projekt bombardéra Su-24BM, ktorý sa začal vyvíjať v konštrukčnej kancelárii Suchoj v 70. rokoch. Základom nového lietadla bol Su-24: model bol zväčšený, vybavený výkonnejšími motormi, nabitými elektronikou a modernými zbraňami.

V dôsledku modernizácie sa objavil nadzvukový bombardér stredného doletu T-60, ktorý mal schopnosť stať sa neviditeľným na radaroch. Začiatkom 90. rokov bol projekt uzavretý, ale označenie utajenia nebolo odstránené, a preto sú presné technické vlastnosti lietadla stále známe iba obmedzenému okruhu ľudí.

V ZSSR možno existuje aj ďalší zaujímavý „tajný“vývoj. A možno raz budú odtajnení, aby krajinu prekvapili fantastickými príležitosťami, ako aj neimplementovanými návrhmi nových lietadiel.

Britskí spojenci hrali dôležitú úlohu v počiatočných fázach Veľkej vlasteneckej vojny. Dodávali vybavenie a špecialistov do ZSSR. Takže, Počas operácie Benedict britskí piloti bránili ruský sever.nulový